Los seres humanos han producido cambios sustanciales a nuestro planeta haciendo que éste se encuentre en los límites de una catastrofe climática sin precedentes. Algunas teorías proponen incluso que la catastrofe que se avecina no sólo será climática y que comprometerá toda la vida sobre la tierra. En una cumbre extraoficial de última hora del gran AVAC se decidió que no nos quedaremos con los brazos cruzados ante la amenaza y uniremos nuestras fuerzas para crear un instrumento de soporte para los tiempos difíciles por venir.
Propuesta General
En este contexto nace el proyecto "Poliedro para Exploración de Zonas de Catástrofe Apocalíptico y Otras" (PEZCAO). Se propone diseñar y construir un dispositivo volador autómono para explorar ambientes hostiles en búsqueda de agua, sobrevivientes y factores de amenaza u oportunidad.
Pautas Específicas
- Dispositivo volador a forma de poliedro (alguien dijo que tiene que serlo)
- Fuente de energía autónoma
- Control de vuelo autónomo
- Capacidad para hacer del cuerpo (otro alguien lo propuso)
- Capacidad para detectar fuentes de agua potable
- Detector de seres humanos
- Analizador de fauna y flora
- Analizador de gases
- ...
En el fondo se trata de inventarnos una excusa para motivar y mantener al grupo unido trabajando para un mismo objetivo. Es una idea loca pero tal vez algo interesante resulte, comenten a ver!
si, si, sonido, probando, probando, uno, dos tres..
ResponderBorrarTanta buya para hacer un barrilete cagón! pero bueno asi suena mas interesante...
ResponderBorrarsaludos
ResponderBorrarcamaradas interesante proyecto cada uno desde sus vertientes...buen viaje y construyamos esto
que se parece a nosotros...
Me gusta pensar que a partir de este sueño le inyectemos fuerza y locura al AVAC, que nos motive a contarnos las ideas y esperanzas asi como los temores que la vida normalmente nos va regalando y no que aparezcamos unos a otros, tan solo cada 3 meses cuando la sed de amistad ya es insoportable.
ResponderBorrar...Me pido el diseño de la estructura de soporte del aparato, necesitamos cuadrar las reuniones para bosquejar diseños, poner limites de pesos, de envergadura, asi que quedo atento para que me digan cuando la hacemos.
La primera pregunta que yo tengo es que tan realista queremos que sea el aparato, si queremos que vuele en el mundo real, tenemos que decidir si va a ser un avión, un helicóptero, un planeador o un cohete. De esto depende empezar a discutir sobre la forma, tamaño, motor y fuente de energía...
ResponderBorrarTambién podemos hacer un dispositivo solo de sueños que vuele en un mundo virtual pero no sería tan interesante y divertido.
Yo twengo clara mi propuesta y la pongoa consideración de los interesados, o para ser mas drámaticos, la pongo a ocnsideración de los dolientes del proyecto PEZCAO.
ResponderBorrarPienso que debe ser un avion con un sistema simple y eficiente de propulsión y dirección, ademas del sistema de sustento y locomoción pienso que hay algunas premisas fundamentales a tener en cuenta: Tamaño (min), Maniobrabilidad (min) Autonomia (max) y robustez(max)
En el espacio de un articulo ahondaré proxímamente en cada uno de los itemes
Estoy de acuerdo con que sea un tipo de avión. De estar todos de acuerdo con que así sea, pienso que una posible división del proyecto sería:
ResponderBorrar1) Diseño morfológico y estructural (dibujo y diseño mecánico CAD)
2) Selección de materiales y técnicas de fabricación (diseño mecánico y logística)
3) Sistema de propulsión (selección de motor y hélices)
4) Actuadores de control de vuelo y tren de aterrizaje (motores de control de alerones y timón)
5) Fuente de energía
6) Sistema de control de vuelo (electrónica y software)
7) Sistema de comunicaciones abordo (eléctrónica y software)
8) Sensores de vuelo (altímetro, giroscópio, acelerómetro, etc.)
9) Sensores de misión (sensor de humedad, cámara(s), termómetro, etc.)
10) Sistema de comunicaciones en tierra (electrónica y software)
10) Interfaz-equipo de control en tierra (Consola y software de control)
11) Sistema de simulación de vuelo (tunel de viento virtual)
Yo creo que el tamaño dependerá mucho del tamaño mínimo de los sistemas del avión, a ojo diría que mínimo 1m de envergadura.
Maniobrabilidad que pueda dar la vuelta en un parque no muy grande, que de la vuelta en no más de 100m de radio a velocidad mínima.
Autonomía de energía que al menos vuele unos 10min. Autonomía de maniobra, pienso que lo más interesante es apuntar a que tenga piloto automático.
Robustez suficiente para aguantar una caída desde 1m de altura.
Todas esas consideraciones obviamente son tiradas al vuelo pero por algo se empieza, que dicen?
Me pido el sistema de propulsión y los actuadores. Sugiero que sea eléctrico.
me pido el Diseño morfológico y estructural del vehiculo (dibujo, diseño mecánico y simulación en CAD), la selección de materiales y técnicas de fabricación (diseño mecánico y logística) Alfonso Rosales.
ResponderBorrar<< De una vez les comento que buscaré asesoria y quizá vean que involucro a otras personas en el proyecto, respetando siempre que es un proyecto con el Sello AVAC >>
Algo fundamental para empezar los diseños y asi ir acotando el proyecto es que definamos parámetros fijos iniciales. Jose habló de dos: la autonomia y tamaño, otros que son fundamentales son el peso maximo (30Kg), techo de vuelo (500m). Con lo anterior creo que puedo empezar a trabajar y a investigar aspectos relativos a lo estructural.
Estamos en contacto!
Nota: Aumentemos el tiempo de autonomia a 30min. Que sea un reto con todas las de la ley, no hay afán, o si?
saludos
ResponderBorrarcomunicado 002
presidente nombrado
señores miembros
el proyecto pescao vivo, no miercoles eso es un grupo, bueno el proyecto esta en un punto de no retorno, asi que a todos las contribuciones estan abiertas, el señor expresidente necesita alientos asi que yo vere unas cuantas hurras y palmetadas en la espalda, osea espaldarazos por que nojoda el 2010 es nuestro año, es año de cosas grandes lo huelo en el ambiente de este avac que ha sobrevivido decada, es para mi un placer hacer parte y presidir las mas grandes mentes de finales de siglo y nuevo siglo, vamos hacia delante los quiero y estimo.
posdata
alo presidente sigue siendo en vivo desde fidel a las 8 pm los domingos y transmitido por el canal institucional
saludos
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